As vantagens da tecnologia RFID (Radio-Frequency Identification) são enormes. Atualmente, ela é usada em todas as áreas que necessitam da captura automática de dados, permitindo a identificação de objetos sem contato físico, via radiofrequência, com aplicações que variam de sistemas de pagamento via Internet, seguros, automatização industrial, controle de acesso e rastreamento e monitoramento de veículos.
Intensifica-se cada vez mais a aplicação das novas tecnologias sem fio na sociedade, fato que tem provocado mudanças nos hábitos e no comportamento das pessoas. Consideremos também o seu uso em seres vivos. Já existem microchips para a utilização em humanos e animais, que ficam debaixo da pele e que podem ser rastreados até mesmo a centenas de metros de distância.
No segmento de rastreamento e monitoramento veicular, a tecnologia RFID possibilita o controle eficiente de veículos e motoristas, melhor gestão de frotas e exatidão de informações. Assim, trata-se de um sistema essencial para a obtenção de melhores e mais produtivos resultados para as empresas do ramo.
]]>Na atualidade, o rastreamento e o monitoramento veicular são essenciais frente à necessidade de informações rápidas, maior segurança e resultados cada vez mais precisos. De casa, do escritório, pelo celular ou por um terminal de dados é possível saber onde e como estão seus veículos, se as entregas foram feitas e se o trajeto correu como planejado. Pode-se saber também a velocidade com que seus filhos estão dirigindo ou se os motoristas da sua empresa estão utilizando os caminhões corretamente.
O serviço de rastreamento é muito importante, tanto para veículos, como para frotas, pessoas ou cargas, fornecendo dados objetivos e relatórios gerenciais. Na maioria dos produtos oferecidos pelas empresas do segmento, o usuário possui Login e Senha, para o acesso seguro às informações, o que permite acompanhar o veículo em sua localização exata, entre outros tantos benefícios.
Devido à simplicidade dos sistemas de navegação e à objetividade dos dados fornecidos, a quase totalidade dos usuários desses serviços mostra-se plenamente satisfeita.
]]>A nona reportagem da série ?Por que é legal ser motorista? mostra como a tecnologia embarcada amplia possibilidades e demanda novos conhecimentos dos motoristas.
Durante uma viagem, a cabine do caminhão é muito mais que isso. É a casa e o escritório do motorista. E é justamente por isso que cada vez mais a boleia está equipada com novos instrumentos, softwares e estruturas que buscam garantir mais conforto e possibilidades novas de trabalho e de descanso.
Embora já esteja oficialmente em vigor desde 4 de fevereiro, o sistema de pré-agendamento de descarga de grãos no Porto de Santos deve começar para valer a partir do próximo dia 15, quando as autoridades passarão a fazer a fiscalização. No último dia 6, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) publicou a resolução 3.274 , com multas de R$ 1 mil a R$ 2 mil por caminhão que chegar ao porto sem pré-agendamento. As multas serão aplicadas aos terminais portuários e nunca aos transportadores.
]]>Dados da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) - divulgado hoje (06/02), em São Paulo - mostrou que o segmento de caminhões começou 2014 com uma pequena queda de 10,9% em relação ao ano passado. Foram licenciados em janeiro 10.773 caminhões contra os 12.097 de 2013. Quando comparado a dezembro, a variação é ainda maior, de 25,3%, já que no último mês de 2013 foram licenciados 12.097 veículos pesados.
]]>O Inmetro anunciou nesta quarta-feira (5), uma nova regulamentação de requisitos mínimos de segurança para materiais de atrito usados no sistema de freios de veículos. Segundo a entidade, a medida visa proporcionar maior segurança a motoristas e passageiros.
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